Pocket Bike Eco Challenge

Jaarlijks nemen een aantal studenten van de afstudeerrichting Mototechnologie deel aan de Pocketbike Ecochallenge.

Pocketbike EcoChallenge 2011 in Lyon.

Zaterdag 9 april 2011: Sinds gisterenavond zijn we terug uit Lyon met ons hele hebben en houden én twee knappe bekers.
We wonnen zowel de gymkhana als de race!
De wedstrijd ging donderdag door in hartje Lyon op de campus van IUT-Lyon (Institut Universitaire de Technologie).  Onze pocketbike bleek na de technische controle de enige te zijn die tegemoet kwam aan de maximale geluidsproductie van 98dB.  Dinsdag hadden de studenten nog bijkomende geluidsmetingen uitgevoerd om hun motor en uitlaatsysteem af te stellen op de geluidsnorm.  Met succes dus.  Daarna volgde de gymkhana (behendigheidswedstrijd).  Aan een tempo waar de andere teams alleen maar van konden dromen, legde Cedric twee foutloze parcours af.  Dit gaf hun de mogelijkheid om in pole position te starten voor de race in de namiddag.  Tijdens de race bleek onze pocketbike sneller en betrouwbaarder te zijn dan die van de 19 andere teams.  Drie pilootwissels en 40 minuten later reed onze pocketbike als eerste over de finish.  Zoals te lezen op hun raceoveralls met voorsprong, 10 toeren om precies te zijn.
Een galabal zorgde voor de enige juiste sfeer om de bekers in ontvangst te kunnen nemen.  Moe maar voldaan werd met een glaasje champagne de avond ingezet.

  

Pocketbike EcoChallenge 2010

Joël Davidt, Nils Hulsbosch, Stef Vandeweyer en Wouter Mathijs zijn studenten Mototechnologie. Ze hebben een half jaar naar dit evenement toe gewerkt, en het was meteen raak.

In de Pocketbike EcoChallenge namen ze het op tegen 24 teams studenten uit ondermeer Canada, Spanje en Frankrijk.

"We hadden de ambitie om te winnen", reageert teamleider en opleidingshoofd autotechnologie Luc Segers.

Een degelijk onderstel en goede strategie vormden de basis van de zege. "Met minstens drie piloten moesten ze een uur op de pocketbike racen. Ze hebben rustig gereden, aan een stabiel tempo en hebben weinig mechanische problemen gekend. De laatste twintig minuten reden ze permanent aan de leiding."

Bron: Gazet van Antwerpen van 03.04.2010

1ste plaats Endurance

1ste plaats Sprint and Brake

1ste plaats General Ranking